¿Dificultad para implementar el decreto 0000348-2015 en su empresa de Transporte especial?

El DECRETO 0000348-2015 expedido por el Ministerio de Transporte exige a las empresas que brindan servicio público de transporte terrestre automotor las siguientes disposiciones de obligatorio cumplimiento:

Estructura Operacional:

Las empresas deben contar con una estructura operacional y de tecnología e Informática para garantizar el mantenimiento preventivo y correctivo de los vehículos.

Estructura de Tecnología e Informática:

Las empresas de Servicio Público de Transporte Terrestre automotor especial garantizarán a través del proveedor del sistema de monitoreo, el acceso tecnológico para supervisar la prestación del servicio a la Superintendencia de Puertos y Transporte y a la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional.

Elaboración en Línea del formato FUEC:

Generación en línea del Formato Único de Extracto de Contrato (FUEC) acorde a la resolución 3068 del 15 de octubre de 2014 de obligatorio cumplimiento para las empresas de servicios de transporte de pasajeros.

Informe de estadísticas de operación de los vehículos:

Relación y descripción de los indicadores y estadísticas de la operación que implementará la empresa, tales como: calidad de prestación de los servicios, vehículos utilizados por servicio, conductor por servicio prestado, kilómetros recorridos, tiempo de recorrido, porcentaje del parque automotor propio y de terceros, etc.

Comunicación bidireccional:

Para el transporte escolar es de obligatorio cumplimiento disponer de un sistema de comunicación bidireccional, entre la empresa, los conductores de los vehículos y el establecimiento educativo.

Contar con un sistema de seguimiento vehicular resuelve parcialmente algunas de estas exigencias y por esta razón las empresas que brindan servicios de transporte especial deben implementar herramientas tecnológicas que les permita automatizar todos los elementos que soporten la estructura operacional a su vez que permitan la gestión y el control de todas las variables operativas del negocio; una herramienta tecnológica no solo debe permitir responder a los aspectos legales sino que también debe permitir a las empresas lograr la excelencia operativa con la integración de funcionalidades tales como:

 Ubicación de los vehículos en línea y en tiempo real.
 Elaboración del FUEC en Línea
 Documentación de la hoja de vida del conductor y del vehículo
 Gestión del plan de actividades de mantenimiento del automotor.
 PESV (Plan estratégico de seguridad vial)
 Inspección preoperacional
 Comportamiento del conductor
 Comunicación bidireccional
 Control sobre el tiempo de operación de los vehículos.
 Control de zonas de operación (áreas de control/Geocercas)
 Apagado remoto
 Control de despachos
 Gestión de Alarmas: salidas de ruta, frenadas y aceleradas bruscas, parqueo en sitios no autorizados, etc.
 Videovigilancia

Con YAWA para el transporte especial usted puede obtener la combinación de todos estos factores que son clave del éxito si de optimizar un proceso de monitoreo y control de su flota de transportes se trata.

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